ACT suspende betonagens em viadutos e tabuleiros da auto-estrada do Marão
A Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) anunciou esta quinta-feira a suspensão de todas as betonagens em tabuleiros ou viadutos na Auto-Estrada do Marão, após o acidente de quinta […]
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A Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) anunciou esta quinta-feira a suspensão de todas as betonagens em tabuleiros ou viadutos na Auto-Estrada do Marão, após o acidente de quinta feira num viaduto sobre o Itinerário Principal 4 (IP4).
A suspensão será até que sejam apresentadas as conclusões do inquérito à queda do viaduto sobre o Itinerário Principal 4 (IP4).
Um viaduto em construção sobre o IP4 desabou na quarta feira à noite, junto a Amarante, provocando a morte a um homem de 43 anos e ferimentos ligeiros em oito operários da obra.
O dirigente da Unidade Local de Penafiel da ACT António Neves Ferreira defende que a Autoridade vai “assumir a suspensão de todas as betonagens em tabuleiros ou viadutos sobre as vias públicas que estejam a ser feitas na área da chamada obra túnel do Marão até que sejam apresentadas as conclusões e explicações do que aconteceu”.
“Iremos suspender os trabalhos similares àquele que estava a decorrer quando ocorreu o acidente, enquanto não nos for apresentado o inquérito de segurança da empresa que explique o que aconteceu”, frisou.
O responsável explicou ainda que a suspensão não abrange os trabalhos de betonagem que estiverem iniciados. “Não vamos parar uma betonagem que esteja iniciada”, sustentou.
António Neves Ferreira não avançou com previsões de datas, até porque considera que, em termos de segurança, “não é cordial apertar prazos porque isso normalmente também se torna um factor de risco”.
O dirigente referiu que, neste momento, a ACT possui uma equipa de três inspectores no local do acidente, a qual vai ser reforçada com mais dois elementos à tarde.
O próprio António Neves Ferreira participará no contacto com a dona da obra e empreiteiros.
A concessionária da obra é a Auto-Estrada do Marão e o consórcio construtor é o Infratúnel, constituído pelas empresas Somague e MSF.
Os trabalhos onde ocorreu o acidente inserem-se na construção da Auto-Estrada do Marão, e correspondem ao alargamento e beneficiação do atual IP4, entre o Nó de Geraldes e o Nó de Padronelo, numa extensão aproximada de 2, 8 quilómetros.
A nova via, que vai ligar Amarante a Vila Real, possuirá uma extensão total de 29,8 quilómetros e as primeiras previsões apontavam para a sua conclusão até 2012.
A nova auto estrada é reivindicada há anos pela população transmontana para servir de alternativa ao Itinerário Principal 4 (IP4), onde, na última década, 24 pessoas perderam a vida, em média por ano.
“A Autoridade para as Condições do Trabalho é um serviço do Estado que visa a promoção da melhoria das condições de trabalho em todo o território continental”, informa a ACT no seu site.