O Despacho que o Primeiro-Ministro anulou apresenta uma solução de curto e longo prazo para o aumento da capacidade aeroportuária de Lisboa. Polémicas à parte, com esta solução o primeiro aeroporto seria inaugurado já daqui a quatro anos

Depois do ministro das Infraestruturas e Habitação ter apresentado ontem um novo plano que dava como certa construção do novo aeroporto internacional de Lisboa em Alcochete, o primeiro-ministro anuncia hoje a anulação dessa decisão

A Moita mantém o seu parecer negativo à construção do novo aeroporto no Montijo. O autarca Rui Garcia defende que é preciso salvaguardar os interesses da região.

A luz verde ao novo Aeroporto do Montijo vai dar início a uma obra controversa pelo seu impacto ambiental, mas que irá fazer fervilhar a região durante os próximos anos.

Não ter tido havido uma “prévia avaliação ambiental” e não existir um Plano de Adaptações às Alterações Climáticas são pontos negativos

Até 2028 estão previstos 650 M€ para a 1ª fase da extensão do actual aeroporto de Lisboa, 500 M€ para o novo aeroporto civil no Montijo. 156 M€ serão investidos para compensar a Força Aérea e melhorar acessos em ambos os aeroportos

Além da nova infraestrutura no Montijo, o acordo de financiamento para o aumento da capacidade aeroportuária também deverá incluir o reforço da capacidade no actual aeroporto Humberto Delgado, não sendo os valores envolvidos conhecidos até ao momento

O Fundo AF Portfolio Imobiliário colocou para comercialização diversos imóveis nos segmentos de escritórios industrial / logístico, localizados na zona do Montijo e Sintra Business Park

Localizado próximo do Fórum Montijo, integra-se portanto na sua área de influência “beneficiando do trafego diário de milhares de consumidores e de um leque de serviços variado”